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導(dǎo)致四柱油壓機(jī)液壓（hydraulic)缸缸壁脹大的主要原因有：

四柱油壓機(jī)液壓（hydraulic)缸自身的強(qiáng)度（strength)、剛度不強(qiáng)

依據(jù)材料力學(xué)均布載荷的理論，強(qiáng)度（strength)、剛度是呈拋物線(Parabola)情況散布的，它與作業(yè)油壓均布壓力成正比，與均布栽荷長度的4次方成正比，所以，缸壁脹大易發(fā)生在細(xì)長的缸筒中，脹大方位往往在髙作業(yè)壓力容腔的中點(diǎn)附近。這在設(shè)計時要特別注意校核缸的強(qiáng)度（strength)、剛度。

四柱油壓機(jī)作業(yè)過程中的反常高壓

①負(fù)載大或許速度高的活塞(piston)，具有很大慣性（inertia)力，瞬時間俄然間斷時，作業(yè)腔內(nèi)壓力值即時增大，甚至逾越髙作業(yè)壓力數(shù)倍，使缸徑脹大。

②液壓（hydraulic)缸常常超負(fù)載作業(yè)。比如打包機(jī)壓包接近終了，遽然間斷，以后又重新啟動打包（俗稱打冷包），會使瞬時油壓逾越2倍以上，易引起缸徑脹大。

③緩沖設(shè)備完全不起作用，處于全開情況，使工作活塞(piston)不能減速而俄然撞到缸蓋并可能（maybe)彈回，引起作業(yè)腔瞬時超壓。

缸筒原料殘次或缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理

缸筒誤用低強(qiáng)度（strength)的鋼材，使屈服點(diǎn)及安全系數(shù)減小，正常運(yùn)用日久，必然會發(fā)生缸徑脹大。對長度很大的液壓（hydraulic)缸的缸壁，在外圈中心方位處未設(shè)置加強(qiáng)箍，導(dǎo)致不能接受載荷力。

液壓（hydraulic)缸缸壁脹大會導(dǎo)致泄露影響四柱油壓機(jī)正常作業(yè)，所以操作人員在日常日子中要按規(guī)程進(jìn)行操作，加強(qiáng)日常維護(hù)維護(hù)作業(yè)；對液壓缸缸壁處施加加固結(jié)構(gòu)；假設(shè)內(nèi)徑經(jīng)測量變形較大時，應(yīng)先行采納加固方法，關(guān)于內(nèi)壁的修補(bǔ)，一般選用研磨方法。